G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程首個(gè)主墩承臺(tái)順利澆筑
發(fā)布時(shí)間：2022-03-28審核：政工部 來源：六分公司
返回列表
3月26日下午2:25，隨著混凝土收漿抹面工作收尾，經(jīng)過項(xiàng)目全體參建人員近30個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，G104濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程順利完成全線首個(gè)主墩承臺(tái)第一次混凝土澆筑，標(biāo)志著大橋主墩工程施工進(jìn)入可視化階段，為后續(xù)塔柱施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
G104濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程是濟(jì)南市“三橋一隧”規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分，對(duì)助推濟(jì)南加速邁向黃河時(shí)代、促進(jìn)起步區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。主橋?yàn)殡p塔雙索面等高鋼桁梁斜拉橋，橋梁跨徑1028米，橋塔采用寶瓶型鋼筋混凝土塔，主梁采用整體式鋼桁梁斷面，分為上下兩層。上層橋面為雙向八車道公路橋，下層橋面為雙線軌道橋面。101#主墩承臺(tái)是主橋段體積最大的承臺(tái)，項(xiàng)目部科學(xué)組織、合理部署，優(yōu)化各項(xiàng)施工方案，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，在開工晚、有效施工時(shí)間短的情況下，率先完成首座主墩承臺(tái)一步混凝土澆筑，有力促進(jìn)了黃河大橋整體工作平穩(wěn)推進(jìn)。
初心不忘，匠心筑造。項(xiàng)目部將積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，打造承臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工樣板，以更加昂揚(yáng)的斗志和堅(jiān)定的信心，全身心投入到工程施工中去，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)，為加快濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、帶動(dòng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)高效、一體化發(fā)展貢獻(xiàn)力量，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開！
